Есения кобе город япония. Город кобе. Как добраться до Кобе

А вот еще одна диковинка.

Японский город Кобе - это в первую очередь гигантский порт. Порт был создан давно и был хорошо известен европейцам, потому что только здесь они могли сойти на берег, когда все прочие порты Японии были закрыты для иностранных торговцев. Порт постепенно разрастался, богател на военных поставках, пока во Вторую мировую войну на него не обрушились американские бомбы. Кобе нашел в себе силы восстановить былое величие и даже больше: прежнему порту стало тесно, и для него были построены искусственные острова.

Искусственный остров в японском Кобэ был построен в период между 1966 и 1981 годами. Остров в порту Кобэ был официально открыт выставкой под названием Port Pier ’81. Сейчас на острове размещается аэропорт, вертолетная станция, многочисленные отели, большой конференц-центр, Музей Кофе UCC, магазин IKEA и несколько парков.

Давайте узнаем его историю строительства:

В конце XIX в. Кобе стал первым городом в Японии, в котором европейцы могли поселяться на льготных условиях.

Кобе находится на юго-западе острова Хонсю, на северном берегу залива Осака Внутреннего Японского моря. Город находится в зоне влажного субтропического климата, но общую благоприятную картину портят сентябрьские тайфуны (порой весьма разрушительные) и периодические землетрясения.

История Кобе началась около 12 тыс. лет назад, когда здесь появились первые жители. Местность была очень удобна для занятия рыболовством, поэтому здесь появился рыбачий поселок. В VIII в. в области будущего Кобе уже действовал порт, названный Овада-но-Томари. Уже тогда Кобе стал важным морским портом Юго-Западной Японии, куда приходили суда из Китая, Кореи, Индокитая. Позднее, в XIII в., ему было дано новое имя - Хёго.

В 1639 г. Япония закрыла свои порты для торговли с иностранцами. Только голландские торговцы обладали привилегией на коммерческие сделки с Японией, и будущий Кобе стал единственным портом, где голландцы имели возможность сойти на берег. Лишь в 1868 г. порт был полностью открыт для международной торговли. В результате Хёго стал первым в стране городом, где начали селиться европейцы. Тогда в Японию приезжало много специалистов - врачей, инженеров, военных, и большинство из них обосновались именно в Кобе, где власти выделяли им землю под застройку.

Фото 3.

В конце XIX - начале XX вв. в Хёго были построены дома в западном стиле. До наших дней их сохранилось около тридцати, в основном в так называемых европейских кварталах улицы Ямамото. Эти дома теперь в числе главных достопримечательностей города наравне с китайским кварталом - Чайна-тауном.

В 1889 году город получил современное название Кобе. Его переводят как «храм» или «обитель божества». Многие культовые постройки действительно сохранились в городе с древних времен, в том числе три главные святыни - синтоистские святилища Икута, Нагата и Минатогава.

В Русско-японскую войну 1904-1905 гг. и во время китайско-японских войн 1894-1895 гг. и 1937-1945 гг. порт Кобе служил военно-морской базой.

Фото 4.

Все войны, в которых участвовала Япония, вплоть до Второй мировой войны (1939-1945 гг.), служили стимулами к росту экономики Кобе. Во время Первой мировой войны (1914-1918 гг.) в городе активно развивалось судостроение. Грузооборот порта Кобе вырос многократно, а сам он был значительно расширен после землетрясения 1923 г., разрушившего крупнейший японский порт Иокогама.

Во время Второй мировой войны боевые действия впервые за долгое время переместились в Японию. 18 апреля 1942 г. во время знаменитого «Рейда Дулиттла» американские бомбардировщики впервые в истории бомбили Японию, и удар пришелся в том числе на Кобе. 16-17 марта 1945 г. Кобе бомбили 473 бомбардировщика США, в результате 8841 житель погиб, практически пятая часть зданий Кобе были разрушены. Впоследствии американцы признали, что бомбили Кобе не потому, что это был стратегический порт, а из-за того, что дома в городе были в основном деревянными и легковоспламеняющимися, а средств для тушения колоссального пожара в городе просто не было.

Фото 5.

Город Кобе имеет продолговатую форму: он вытянут с запада на восток, с севера прикрываемый горами, а с юга открытый Внутреннему Японскому морю. К югу от основной территории Кобе расположено два искусственных острова - Порт-Айленд и Рокко-Айленд. Последний особенно сильно пострадал во время землетрясения 1995 года.

Фото 6.

Чтобы увеличить площадь города Кобе, в море были созданы два искусственных острова - Порт-Айленд и Рокко-Айленд.

Втом же 1945 г. была проведена еще одна бомбардировка Кобе, в результате которой пострадала половина города. Последствия авианалетов были столь катастрофичными, что порт Кобе возобновил работу только в 1959 г.

После восстановления порт расширялся такими темпами, что ему уже не хватало места. В 1966 г. начались работы по воплощению в жизнь грандиозного проекта насыпного острова Порт-Айленд площадью 436 га. Для строительства острова было привезено 80 млн м3 песка. Официальное «открытие» острова, соединенного с Кобе двухъярусным мостом, состоялось в 1981 г. Изначально остров предназначался не только для порта, но и для строительства других сооружений. Сейчас на нем находятся Международный выставочный центр, Международный конференц-центр, Город моды. В 1973-1992 гг. восточнее Порт-Айленда был построен второй насыпной остров - Рокко-Айленд, площадью 580 га, на котором поселилось 30 тыс. человек.

В настоящее время Кобе вместе с соседними городами Осака и Киото образует промышленную зону Кэйхансин в составе региона Кансай. Из-за географического положения Кобе называют Воротами в Западную Японию. Скоростные железные дороги связывают Кобе с городами Осака, Киото и Нагоя.

Фото 7.

Основа экономики Кобе - морской порт, четвёртый по величине в Японии и тридцать восьмой в мире. Грузооборот порта составляет около 150 млн т/год (1/3 внешнеторгового оборота страны). Рост Кобе происходит за счет освоения прибрежной акватории. Так, в 1981 г был открыт искусственный остров Порт-Айленд, на котором был построен новый порт. Промышленность города представлена судостроением (треть тоннажа всех строящихся в Японии судов), металлургией, военной, химической, пищевой и текстильной промышленностью, а также предприятиями, разрабатывающими IТ-технологии. В Кобе расположились головные офисы крупнейших компаний мира: Kawasaki, Mitsubishi, Procter & Gamble, Nestle, Eli Lilly, Boehringer-lngelheim. При этом 78% всех работников Кобе заняты в сфере услуг.

Почти вся старая застройка Кобе была уничтожена во время Второй мировой войны, и сегодня город застроен многоэтажными домами европейского типа. В зажатом между горами и побережьем городе улицы имеют точное направление: главные протянулись с востока на запад, а переулки - с севера на юг.

Фото 8.

Символом города стала башня порта Кобе высотой 108 м. Башня сетчатой конструкции построена в 1963 г. и аналогична гиперболоидным башням российского инженера В. Г. Шухова (1853-1939 гг.). Конструкция оказалась столь прочной, что не разрушилась во время 7-балльного землетрясения в Кобе в 1995 г., которое стало одним из самых мощных в истории Японии. Тогда было разрушено около 100 тыс. домов, погибло более 6 тыс. человек.

Сами жители Кобе считают одним из главных достоинств своего города то, что он находится рядом с Ари-ма Онсэн - горячими источниками Кинсэн («Золотая весна») и Гинсэн («Серебряная весна») за горой Рокко, известными еще с VII в. Арима Онсэн - место проведения многочисленных ежегодных фестивалей, во время которых можно увидеть гейш, которых в Кобе называют гэйги.

Для японцев Кобе является эталоном японского образа жизни, сложной смеси традиций и космополитизма, отразившейся в популярной японской поговорке: «Если не можешь посетить Париж - езжай в Кобе».

Фото 9.

ЛЮБОПЫТНЫЕ ФАКТЫ

■ Ежегодно порт Кобе посещает 11 тыс. иностранных судов и 83 тыс. судов из портов Японии. Одновременно порт способен принять 250 больших судов. 26 регулярных линий связывают Кобе со 120 странами и 500 портами.

■ Горячий источник Кинсэн рядом с Киото назван «золотым» за воду желто-коричневого цвета, содержащую железо и соли. Гин-сэн назван «серебряным», так как в нем вода бесцветная и содержит радий и карбонат. В воде Кинсэна столько железа, что, если оставить полотенце, то через некоторое время оно станет абсолютно красного цвета.

■ Во всем мире город Кобе известен своими пивоваренными заводами и заводами, производящими саке, а также особым сортом мяса - мраморной говядиной, которую здесь получают по особым технологиям.

■ В 1903 г. на горе Рокко англичане обустроили первую в Японии площадку для игры в гольф.

■ Если Иокогама - это порт, в основном специализирующийся на импорте, то Кобе отгружает товары на экспорт.

■ Мост Акаси-Кайкё пересекает пролив Акаси и соединяет город Кобе с городом Авадзи на одноименном острове. Мост общей длиной 3911 м был открыт в 1998 г. и является самым длинным подвесным мостом в мире.

■ Китано-тё (Китано Идзинкан) - исторический район, известный отлично сохранившимися зданиями в европейском и китайском стилях периода Мэйдзи. Идзинкан - так называют дома иностранных поселенцев. В Кобе сохранилось 90 идзин-канов, и каждое здание имеет уникальные особенности.

■ Сума - самый высокий храм в Кобе. На его вершину ведут 120 очень высоких ступенек. В древности только жрецам разрешалось подниматься на вершину храма, чтобы быть ближе к богу, и высокие ступеньки заставляли их при каждом шаге наверх кланяться своему божеству.

■ В китайском квартале есть парк, в котором установлены статуи двенадцати животных, символизирующих знаки китайского календаря.

■ Самые популярные животные зоопарка Ойи - панды Коко и Тантан и слониха Су-вако, родившаяся в 1943 году - старейшая изо всех слонов в Японии.

■ Сейсмостойкая мечеть Кобе - первая мечеть в Японии, где мусульманское население не превышает 1 %.

Фото 10.

Фото 11.

ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ

■ Культурные: Музей китайского и японского искусства, Музей города Кобе, мемориальный парк Мерикен (в память о землетрясении 1995 г.), Музей плотницких инструментов Такенака.
■ Архитектурные: замок Белой Цапли (Сирасаги-дзе, 1620 г.), насыпной остров Порт-Айленд, цветочные
часы, старые европейские кварталы улицы Ямамото, Международный выставочный центр, гробница Минатодза-ва, мостАкаси-Кайкё, район Китано-тё (Китано Идзинкан, особняки XIX в.), портовая башня Кобе (1963 г.).
■ Культовые: синтоистский храм Минатогава, синтоистский храм Икута, буддийский храм Сёфукудзи, храм Сума.
■ Природные: горный массив Рокко-Санти (гора Рокко-Дзан, 931 м), Национальный парк Сэтонайкай (Внутреннее Японское море), горячие источники (Арима, Такэдао, Арима Онсэн), парк-сад Соракуэн (1941 г.), парк Коко-эн, Морской национальный парк (остров Рокко-Айленд), сад трав Нунобики Хабу-эн (гора Рокко).
■ Прочие: морской курорт Акаси, Чайна-таун (китайский квартал Нанки), зоопарк Ойи.

Фото 12.

Фото 13.

Фото 14.

Бомбардировка американской авиацией японского порта Кобе.
5 июня 1945 года 473 американских бомбардировщика совершили налет на порт японского города Кобе.
В результате бомбардировки было уничтожено более 11 квадратных километров городской застройки.

Фото 15.

Фото 16.

Фото 1.

источники

Ко́бе (яп. 神戸市 Ко:бэ-си) - город, определённый указом правительства Японии, расположенный на острове Хонсю, административный центр префектуры Хиого. C VIII века Кобе является одним из главных портов Японии и центром международной торговли. Грузооборот порта около 150 млн тонн (1/3 внешнеторгового оборота страны). Кобе - крупный промышленный центр: здесь сосредоточена металлургия, машиностроение (1/3 тоннажа строящихся в Японии судов), военная, химическая, текстильная промышленность. Исторически Кобе входил в состав провинции Идзуми и был важным транспортным и торговым пунктом на пути к японской столице Киото. В этом поселении традиционно находилось много контор оптовиков и ростовщиков, а также производителей японского рисового вина - саке. Кроме этого, Кобе было значительным религиозным центром и славился «тремя святынями», синтоистскими святилищами Икута, Нагата и Минатогава. С середины XIX века город стал одним из главных очагов модернизации страны, промышленности и производства искусственных жемчужин. Кобе потерпел страшные разрушения во время землетрясения 1995 года, но быстро восстановил свой потенциал. Площадь города составляет 552,26 км², население - 1 538 267 человек (1 августа 2014), плотность населения - 2785,40 чел./км².

Символы городаПравить

Эмблема Кобе - стилизованное изображение 2-х вееров, которые символизируют порты Хиого и Кобе. Оба веера скрещены в форме знака японской азбуки катаканы カ («ка»), с которого начинается старое написание слова «Кобе» (カウベ). Эмблема была утверждена в мае 1907 года. Флаг Кобе - полотнище зелёного цвета, стороны которого соотносятся как 2 к 3. В центре полотнища размещена эмблема города белого цвета.

ИсторияПравить

Каменные орудия труда и артефакты, которые были найдены на западе Кобе, свидетельствует, что на этой территории располагались человеческие поселения ещё с периода Дземон (от 12000 до 300 (900) гг. до н. э.). Природные условия этой территории способствовали развитию рыболовства и созданию порта, который стал экономическим центром города. Впервые эта местность упоминается в одном из древнейших памятников японской литературы периода Нара - нихон сёки, в связи со строительством здесь святилища Икута в 201 году н. э. В периоды Нара (710-794) и Хэйан (794-1185) местный порт был известен под именем Овада-но-томари (якорная стоянка Овада) и был одним из портов, откуда отправляли японские посольства в Китай. На короткий срок в 1180 году Кобе выполнял функции столицы Японии, когда Тайра-но Киёмори перевез Императора Антоку в город Фукухара (современный городской район Хего города Кобе). Через пять месяцев Император вернулся в Киото. В 1184 году крепость рода Тайра и святилище Икута стали местом битвы при Ити-но-Тани во время войны Минамото и Тайра. В период Камакура (1185-1333) порт значительно разросся и стал важным центром торговли Японии с другими странами. В XIII в. Кобе был известен под именем Порт Хиого и вместе с северной частью Осаки входил в провинцию Сэтцу. В период Эдо восточная…

Шестой по своим размерам город в Японии, Кобе является, пожалуй, крупнейшим портовым городом страны, население которого достигает полутора млн. человек. В течение своей многовековой истории Кобе являлся важнейшим центром международной торговли и местом заселения европейцами. К сожалению, вследствие мощного землетрясения в 1995-ом году уцелело всего несколько древних строений. С того злосчастного дня, город был заново отстроен и уже сегодня Кобе числится в списке наиболее удобных для проживания населенных пунктов Японии. Благодаря своей богатой истории, великолепным климатическим условиям и живописным ландшафтам Кобе, как и , приобрел популярность в качестве туристического центра.

Климат Кобе

Погода в Кобе характеризуется повышенной дождливостью в течение целого года, а также разделением на четыре основных сезона. Наиболее благоприятным периодом для визита в город считается весна либо осень, вплоть до конца ноября. С наступлением марта в Кобе уверенно прогрессирует весна - достаточно солнечное время, когда дожди минимальны. В промежутке между апрелем и маем температура варьирует в пределах +18C и +25C. В это время Кобе представляет собой излюбленный объект для путешествия. Лето здесь дождливое. Этим отличается . Оно стартует с весьма сильных ливней, подкрепленных ветром. Осенью в Кобе стоит теплая погода (+21..+27C), она удерживается до середины ноября (+15C). Благодаря теплым течениям, купаться в Кобе можно уже с начала мая (+19C). В июле, а также в августе температура воды достигает +24C.

Добираемся до Кобе

• На самолете.

Один из наиболее комфортабельных способов добраться до г.Кобе считается авиаперелет. Он располагает собственным аэропортом, однако принимает лишь внутренние рейсы. Воздушные судна авиакомпаний Japan Airline, а также All Nippon Airways совершают вылет из столицы, Саппоро, Окинавы и Кагосимы. Если вы прибыли в аэропорт г.Кобе, то переместиться в центр можно на высокоскоростном поезде до станции Санномия. Стоимость такого проезда составит 3.1$. Ближайший аэропорт, принимающий международные рейсы, располагается близ г.Осака. Доехать до Кобе можно на автобусе, следующим до станции Санномия (12$). Время в дороге - около часа. Либо на скоростном пароме Kaijo Access, цена проезда - 14$.

• На поезде.

Из японской столицы до станции Син Кобе курсируют высокоскоростные поезда. Поезда Nozomi в пути проводят чуть менее 3ч., цена проезда - 144$, Hikari - 3ч.20мин., цена - 140$. Кобе также принимает поезда из г.Осака. Время в дороге на поезде Tokkyu составит примерно полчаса, цена - 3$. От станции Наиба происходит отправление поездов Kaisoku Kyuko, цена 3.9$, а время в пути - 45мин. Из г.Киото - 50мин., 10$.

• На автобусе.

Следуя из столицы, сэкономить на проезде можно с перевозчиком JR Bus Group. Дневные поезда отправляются лишь из г.Осака, от нее вполне можно доехать до г.Кобе. Время в пути составит 8.5ч. Имеются также ночные рейсы из столицы, они доезжают до Санномии (от 49$).

Проживание в Кобе

Кобе своим гостям предоставляет поистине широкий выбор мест для размещения, начиная с бюджетных хостелов, заканчивая шикарными отелями.

Самым дорогостоящим и комфортабельным в Кобе считается отель La Suite Kobe Harborland 5*, расположенный на набережной. Стоимость проживания - около 344$, а к вашим услугам - ресторан французской кухни, массаж, просторные комнаты с великолепным видом на океан. Относительно недорогое, но не менее удобное проживание предлагают гостиницы 3х звезд. Элегантные номера представлены в отеле The b Kobe 3*. Стоимость проживания - около 89$ за 2-местный номер, а для романтического отдыха идеально подходит отель Piena Kobe 4*. За 83$ к вашему распоряжению 2-местный номер с шикарной европейской мебелью, шведским столом и французской кухней.

В Кобе представлены также истинно японские гостиницы, так называемые рёканы. Спать здесь придется не на кровати, а на футоне (матрас), расстеленном на циновке. Блюда здесь преимущественно японские, еду порой приносят прямо в номер. Такая экзотика обойдется дорого - от 152 до 538$.

Что можно посмотреть в Кобе

Среди важнейших туристических объектов особого интереса заслуживает гиперболоидная сетчатая башня высотой в 108м. С нее открывается завораживающий панорамный вид на порт, а также на город. Пожалуй, самым высоким храмом в г.Кобе считается Сума, высота которого - 120 ступенек. Настоящий храм состоит из нескольких уровней, каждый из уровней - это гробница. Среди древнейших исторических памятников Кобе можно выделить гробницу Минотавра. Ознакомиться с историей края можно в Художественном музее. Здесь представлены древнейшие коллекции картин, а также работ современных живописцев. В Кобе расположена одна из наиболее известных в мире достопримечательностей - это мост Акаси Кайкё, самый крупный подвесной мост на планете.

Помимо посещения местных достопримечательностей стоит побывать в парке Соракуэн, где можно совершить прогулку по тенистым аллеям и полюбоваться великолепными фонтанами. Любители шоппинга непременно должны отправиться на ул. Ямато. Здесь сосредоточено множество торговых точек, а также традиционные японские рестораны. Если на отдых вы прибыли со своими детьми, то стоит побывать в зоопарке Oji. Помимо животных здесь есть немало увлекательных аттракционов для юных посетителей.

Самой яркой частью Кобе является китайский квартал. В нем действует множество китайских ресторанов, магазинов, Нанкин-парк, статуи животных, символизирующих знаки китайского календаря. В районе Китано-ё можно увидеть интересные здания, выполненные из камня и дерева, порой в готическом викторианском стиле, которые носят название идзинкан.

Цены в магазинах и ресторанах

Если вы решили посетить Кобе, вы наверняка в курсе, что Япония - страна высокого уровня жизни, соответственно, цены здесь выше, чем во многих странах. Что касается продуктов питания, то цены в на них в Кобе довольно приемлемые. К примеру, хлеб стоит 1.5$, рис (готовый) - 0.9$, упаковка на 5кг - 15$, молоко - 1.4$, яблоки - 4$, сахар - 1.5$, спагетти - 1.4$. Что касается мясных продуктов, то оно здесь высокого качества, а цена высокая: 4-7$ за 300г. Цельный кусок мяса стоит около 15$. Среди напитков, популярностью пользуется зеленый чай, 2л упаковка стоит 0.9-3$. Вода - 0.9$. Алкогольные напитки в магазине: пиво 0.5л - 3.4$, разливное - 4-6$.

Если по приезду в Кобе вы не собираетесь готовить самостоятельно, можно отправиться в местные заведения общественного питания. Пожалуй, самым дешевым местом покушать являются местные точки фаст фуд, стоимость блюд около 5-6$. Здесь же можно заказать комплексный обед за 9-20$. Также в городе представлены кафе, которые специализируются на одном блюде. Цена блюда - 4$. Стоимость гюдона (рис с мясом) - от 2.9$, тюндона (рис с морепродуктами) - 3.9$. Поход в обычный ресторан обойдется вам от 7-10$.

Достопримечательности Кобе

1. Нанкинмати (Nankinmachi)

Нанкинмати - это один из трёх основных китайских кварталов в Японии вместе с кварталами в Йокогама и Нагасаки. Здесь работает около 100 китайских компаний.

Главная улица это перекресток с воротами Сэйан-мон на западе, Тёан-мон на востоке и Каиэи-мон на юге. Северная часть соединяется с торговой улицей Мотомати.

Большая часть магазинов в Нанкинмати являются ресторанами и кафе, подающими лёгкие блюда. В некоторых магазинах продаются димсамы, закуски, паровые булочки с мясом и т.д. Так, вы можете попробовать много разных угощений.

2. Башня порта Кобе (Kobe Port Tower)

Башня порта Кобе - это 108 метровая башня в порту города Кобе . О на была завершена в 1963 году, на ней есть смотровая площадка на высоте 90,28 метров. Башня является символом города и одной из самых известных туристических достопримечательностей Кобе.

3. Парк Мэрикэн (Meriken Park)

Построенный в 1987 году парк Мэрикэн расположен в порту Кобэ. До его появления эта территория была разделена между верфью Мэрикэн и башней порта Кобэ. Внутри и снаружи парка находится много зданий, включая башню порта Кобэ, приморский музей Кобэ, в котором можно увидеть рыболовецкие судна, а также огромный ресторан «Рыбный танец» (Fish Dance). Есть также и отели, такие как отель Окура рядом с портовой башней Кобэ и Kobe Meriken Park Oriental Hotel, на котором есть изображение волны, ударяющейся о пристань. Напротив этих зданий открывается вид на гору Рокко, который по-настоящему представляет Кобэ.

Для туристов приморский музей и портовая башня являются обязательным местом посещения во время экскурсии по Кобе.

4. Святилище Китано-Тэнман-дзиндзя (Kitano-Tenman-jinja Shrine)

Святилище Китано Тэнман-дзиндзя расположено в городе Кобе префектуры Хёго, где хранится Сугавара-но-Митидзанэ, божество учения. В 1880 году, когда правитель Тайра-но-Киёмори переместил столицу Японии из Кёто в Кобе, святилище Китано-Тэнмангу-дзиндза тоже было перенесено в Кобе, чтобы служить хранителем новой столицы (такие святилища обычно берегут владения Императора и защищают неблагополучный квартал столицы от злых духов).

Хонден (главный зал) был построен 260 лет назад. Хонден, сукибэи (ажурная стена), хайдэн (молитвенный зал), тории (проход в святилище Синто), торо (садовый фонарь) и исидан (каменная лестница) официально признаны культурным наследием традиционной архитектуры.

В храме проводится множество фестивалей, посвященных главному божеству. Фестивали включают в себя как традиционные синтоистские, так и международные фестивали исполнительских искусств, соответствующих духу такого космополитичного города как Кобе.

5. Тасаки Пирл-Плаза (Tasaki Pearl Plaza)

Тасаки Пирл-Плаза - это место, где выставляются работы ювелиров, главным образом выполненные из жемчуга. Оно расположено в центральном офисе ювелирной компании TASAKI & Co., Ltd. in Kobe. Тасаки - это ювелир, который был одним из создателей короны для Мисс Вселенная в Японии. Вы сможете увидеть самые разные предметы, выполненные из жемчуга самим ювелиром Тасаки: «Жемчужный мост» - это миниатюра моста Акаси Кайкё, сделанная из жемчуга, «Корона Афродиты» - корона из драгоценных металлов и камней с жемчугом, «Кукла Жемчужина Кобэ Ликка-чан» - кукла, украшенная жемчугом стоимостью в десять миллионов йен, «Шиндзю-но-Онагадори» - петух с длинным хвостом из жемчуга и благородных металлов и так далее.

6. Арима Онсэн (Arima Onsen)

Горячие источники Арима Онсэн - это одни из самых старых источников Японии, расположенные в районе Кита. История Арима Онсэн насчитывает так много лет, что даже в историческом документе Нихон-Соки, который был написан в период Нара (710-794 год н.э.), содержится строка о нём. В нём говорится, что имератор Дзёмэй гостил там три месяца в 631 году. Среди других известных людей этого периода был Сэй-Сонагон, который писал об Арима Онсэн в своей повести «Макура-но-Соусы». Также известно, что здесь гостил Хидэёси Тоётоми в 1596 году. Когда здание было уничтожено землетрясением Кэйтё-Фусими, Хидэёси много пожертвовал на его восстановление. Горячие источники, это главная природная достопримечательность Кобе.

Арима Онсэн известен своим Кин-сэн, золотым горячим источником, который содержит много солей и железа, а также чистым Гин-сэн.

7. Городской музей Кобе (Kobe City Museum)

8. Канатный фуникулёр Рокко (Rokko Cable Car)

Канатная дорога Рокко протягивается на 1,7 км между станцией Сита, расположенной у подножья горы Рокко, и станцией Рокко Сандзё. Разница в высоте между ними составляет 493,3 метра. Поездка занимает около 10 минут. Но сюда отправляются не для того, чтобы просто воспользоваться транспортом, а для того, чтобы насладиться открывающимися красотами. «Ар деко» здание станции Рокко Сандзё, открытое в 1932 году, осталось неизменным со времён открытия. И оно всё еще бережно оберегается.

С «Тэнран-дай», смотровой площадки, расположенной прямо у станции Рокко Сандзё, открывается потрясающий вид на город.

Зажатый на узкой полосе берега между горами Рокко и водами Внутреннего моря портовый город обрел самостоятельное значение после того, как в 1868 г. американцы вынудили Японию открыть его для внешней торговли. Среди обосновавшихся в Кобе иностранных коммерсантов было, в частности, много персидских и индийских купцов. Город и сегодня известен в Японии небольшой, но весьма заметной иностранной бизнес-колонией, некоторые из представителей которой живут здесь на протяжении поколений. Кобе - крупный космополитичный центр с процветающими ресторанами, барами и бурной ночной жизнью, не говоря уже о Нанкин-мати - самом знаменитом в Японии Чайнатауне.

Одним из ранних иностранных приобретений стала славящаяся в настоящее время на всю Японию местная говядина. Никому в стране и в голову не приходило есть это мясо, пока иностранцы не стали требовать стейков. Выращиваемый в Тадзиме и Тамбе скот обеспечивает население уникальным жирным мясом, особый вкус которого приписывают ежедневной дозе крепкого пива. Цены в ресторанах на Тор-роуд заоблачные, но вам, возможно, все же захочется отведать говядины либо просто зажаренной на решетке, либо приготовленной в японском стиле в виде сашими (сырая) , сукияки (жаренные на сковороде тонкие ломтики) или сябу-сябу (тушенная с овощами) .

Два основных центральных торговых квартала Кобе - Санномия и соседний Мотомати. И там и там есть крупные универсальные магазины и модные бутики. Многочисленные небольшие магазины составляют Кокаситу - длинный, но узкий торговый пассаж под железнодорожными путями - определенно не лучшее место для людей, страдающих клаустрофобией.

Крупнейший туристический объект города представляет интерес в первую очередь для самих японцев. В Китано, старом жилом районе, некогда населенном иностранными торговцами, сохранились пережившие Вторую мировую войну дома XIX в. в европейском стиле. Иностранным же туристам любопытнее всего будет наблюдать восторг, который эти дома вызывают у японских экскурсантов. Находящиеся в Китано храм Дзайн, мечеть и синагога добавляют экзотики этой необычной части города.

Не пройдите мимо интригующего района гавани - просторной прибрежной зоны, активно осваивавшейся после землетрясения. Доминирующее положение среди парков, торговых центров и сложенных из красного кирпича старых пристаней занимают футуристичное здание Морского музея Кобе (вт-вс 10.00-17.00) и Портовая башня. Одно из последних приобретений города - раскинувшийся на противоположном берегу бухты Харборленд комплекс, состоящий из торговых центров, кирпичных складских зданий, кинотеатра и гигантского колеса обозрения.

В горной гряде, на фоне которой живописно расположился Кобе, выделяется гора Рокко, на которой туристов ждет немало интересного, созданного как природой, так и человеком. Не рискуя испытывать себя летней жарой, подавляющее большинство, кроме самых спортивных, совершает 10-минутный подъем на вершину на фуникулере. Оттуда открывается захватывающая панорама Кобе, Осаки, острова Авадзи и Внутреннего моря. Пешие и велосипедные тропы круглый год привлекают на гору любителей природы.

По ту сторону горы находится Арима Онсэн - один из старейших в Японии курортов на горячих источниках. Как и многие подобные курорты по всей стране, городок переживает строительный бум с вытеснением традиционных маленьких гостиниц (рёканов) и бань большими и уродливыми бетонными отелями. Тем не менее Арима-Онсэн может стать для вас идеальным местом приобщения к купанию в японском стиле, будь то путем краткого посещения одного из крупных и прекрасно оснащенных центров или же ночевки в традиционной семейной гостинице с собственными купелями.

Якудза

Своими корнями якудза (преступные организации) уходит в XVII в., когда безработные самураи в своих странных одеяниях и с длинными мечами порой ради развлечения терроризировали людей. Позже сёгуны нанимали людей, именовавшихся бакуто, чтобы те играли с рабочими, труд которых оплачивало правительство, и опустошали их карманы.

В Кобе базируется Ямагути-гуми - крупнейшая из действующих на территории страны примерно десятка крупных группировок, появившихся в 20-х гг. XX в. По оценкам полиции, ряды якудзы насчитывают свыше 150 тыс. членов, состоящих в 2000 бандах, объединенных в группировки. Якудза вошла в сговор с китайскими триадами, итальянской и американской мафией, наркокартелями и другими преступными сообществами. Она маскирует свою криминальную деятельность легальными предприятиями и предположительно инвестировала в экономику США и Европы более 10 млрд долларов.