Поездка на машине в прибалтику отзывы. Автопутешествие по Прибалтике. Почему мы перешли на сим-карту Водафон. Ограничения на ввоз товаров и особенности прохождения границы

Отправляемся по самым интересным дорогам Латвии, Литвы и Эстонии. Данное путешествие позволит вам не только ознакомиться с основными памятниками истории и архитектуры, достопримечательностями, культурой и традициями прибалтийских стран, но и отлично отдохнуть.

Латвия, Литва и Эстония — три небольших государства на берегу Балтийского моря. История, традиции и колорит этих стран напрямую связаны с морем. Кроме того, эти земли исторически оказались на стыке двух цивилизаций — католической и православной, поэтому неудивительно, что со времен cредневековья и вплоть до ХХ века здесь кипела постоянная борьба, оказавшая значительное влияние на особенности здешней архитектуры. Сейчас об ордене меченосцев или ливонских рыцарях в Прибалтике напоминают лишь руины величественных замков-крепостей да удивительно красивые барельефы, которые можно встретить в Таллинне, Риге и других старых городах.

Но времена изменились. Сегодня в этом краю царят спокойствие и гармония. Неторопливый, размеренный уклад прибалтийской жизни словно переносит вас в другой мир, где нет суеты и спешки, а время подчиняется только ритмам природы. Вокруг домов здесь не принято строить заборы, а, например, ночной Таллинн — пожалуй, один из самых спокойных городов на свете. Если же вы стремитесь к еще большему уединению и полной гармонии с природой, то советуем отправиться на острова Муху или Сааремаа. А когда отдохнете и настроитесь на ритм современной Прибалтики,самое время совершить экскурс в историю, посетив живописные крепости и замки Эстонии, Латвии и Литвы.

Маршрут можно начать из Москвы или Петербурга. Чтобы по-настоящему насладиться путешествием, на поездку желательно отвести не менее 10 дней.

Прибалтика хороша в любое время года, но лучше всего побывать здесь летом либо осенью. Летом у вас есть шанс застать жаркие солнечные дни и насладиться морским купанием на великолепных пляжах Юрмалы, Паланги, Пярну или заповедной Куршской косы. Но, пожалуй, только осенью вы сможете в полной мере оценить всю красоту прибалтийской природы. И пусть море уже слишком холодное, зато волны туристов схлынули, сады полны отличных фруктов, а щедрые краски осени превращают просто красивые сельские пейзажи в пастораль с полотен художников. Золотая прибалтийская осень с ее ярким ласковым солнцем и буйством красок — пожалуй, лучшее время, чтобы побродить по здешним старым замкам и паркам. Еще одно очаровательное место на побережье — заповедная Куршская коса. Побродив вдоль берега, особенно после шторма, вы непременно отыщете в полосе прибоя кусочек янтаря.

Проезжая через Латвию, непременно проведите день в Риге, столице страны, и посетите Бауский замок. А чуть севернее лежит живописная Сигулда, где расположены самые популярные курорты Латвии. И не забудьте заехать в городок Цесис, где сохранился замок Венден — резиденция магистра Ливонского ордена.

Когда маршрут пересечет границу Эстонии, рекомендуем проехать через Тарту и посетить небольшие городки на берегах Чудского озера. Следующий примечательный пункт маршрута — остров Сааремаа. Это третий по величине остров Балтийского моря. Здесь жизнь течет особенно размеренно и спокойно. Эстонцы вообще самые уравновешенные жители Прибалтики, а здесь их национальный колорит раскрывается во всей полноте. Кажется, только на Сааремаа можно ощутить, как неторопливо протекает каждая минута бытия. Только здесь можно насладиться удивительным покоем, отдыхая от сумасшедших ритмов современного мегаполиса. Здесь можно достичь особого состояния души, в которое многим захочется погрузиться на несколько дней, остается лишь выбрать формат отдыха. Можно остановиться в комфортабельном отеле, а при желании выбрать жизнь на хуторе, который сдается в аренду в одной из прибрежных деревень.

По контрасту после Сааремаа Таллинн покажется вам шумным, ярким и людным. Вы непременно оцените очарование его исторического центра, похожего на сказочный городок с лабиринтами узких улочек, красными черепичными крышами, маленькими сувенирными лавками, удивительно вкусной выпечкой и уютными барами. А затем, насладившись особым колоритом этого города, можно отправляться в Раквере и Нарву, а оттуда — домой, в Россию.

Информация с сайта www.travel.landroverlife.ru

Идея поехать в Прибалтику на своей машине теплилась в наших мозгах уже больше полугода, и наконец нам представилась возможность собрать воедино свободное время, прекрасный экипаж, все документы и маршруты. К слову, в машине ехали 3 прекрасных леди и 1 не менее прекрасный джентельмен, и по этому случаю у него на обратном пути в Россию, после прохождения таможни, состоялся такой разговор:
Таможенник: А Вам повезло!
Андрей: Почему? Границу быстро прошли?
Таможенник: Нет! Столько красивых женщин везете!

Yahoo подсказывает, что общая протяженность маршрута составила порядка 3000 км, которые мы постепенно преодолевали за 9 дней. Пункты: Москва – Вильнюс (2 ночи) – Тракай – Каунас (1 ночь) – Шяуляй – Рига (2 ночи) – Пярну – Таллинн (2 ночи) – Нарва – Санкт-Петербург (1 ночь) – Москва.

Выезжали мы 30 апреля, в первый выходной день перед майскими праздниками, когда вся страна вдруг становится кочевым племенем, мигрируя на своих повозках, тяжело груженых рассадой, собаками и тещами, на дачи. А посему, выезд из Москвы в 6 часов утра был сопряжен с преодолением многокилометровой пробки, которая кончилась только где-то в Одинцовском районе. Потом как по маслу. Минская трасса очень даже хороша.

Границу Евросоюза было решено проходить через Котловку (Белоруссия) – Лаворишкес (Литва). Этот погранпункт загружен меньше, чем остальные, к тому же такой маршрут выигрывает по километражу, если вы едете в Вильнюс (после Смоленска сворачиваете на Рудню, далее через Полоцк и Глубокое к границе). Качество дороги по Белоруссии оставляет желать лучшего только в нескольких местах, в остальном – нормальная трасса.
Таможни между РФ и РБ фактически нет. По идее, за транзит по РБ мы должны были заплатить какую-то сумму (правда я так и не поняла, нафига, если можно сказать, что вы едете не транзитом, а гостили у троюродной тетки из Полоцка, наворачивая за обе щеки драники со сметаной). В общем, мы решили заплатить на таможне с Литвой, если придерутся (и, конечно, у нас никто ничего даже не спросил).

Очередь из фур на таможне РБ - Литва выстраивается за несколько километров, что есть картина пугающая, но нас не касающаяся. К 3 часам по мск мы встали в очередь перед КПП, где-то двадцатые по счету. И приготовились убивать время на границе. Картина маслом: Таня и Света красят ногти и приговаривают, что их цвет прекрасно подходит машине сзади; Андрей братается с невероятно харизматичным белорусом, который проведет нас потом галопом по таможне и которого мы позже случайно встретим в Вильнюсе; я чищу девочкам яички от скорлупы, ибо с накрашенными ногтями они этого не могут; между водителями соседних фур почти начинается махач из-за того, что один проехал вне очереди; вокруг лес, щебечут птицы:) Такой фигней мы занимаемся минут 40, потом еще минут 40 проходим всякие контроли-досмотры (в стиле «откройте багажник! Личные вещи везете? Ок, проезжайте»). Никакой оплаты транзита, никакого напряжения, все спокойно. Мы в Литве!

Понятно, что между странами Еврозоны никаких КПП давно нет, все они находятся уже даже в полуразрушенном состоянии. Забавно, что прямо на границе Латвия – Эстония стоит магазин с wi-fi, чем мы срочно воспользовались, сделав крутой check-in в твиттере))
А вот этих ребят мы первый раз встретили в Шяуляе, а потом на трассе Ивангород-Питер. Путешествуют налегке)

Прохождение таможни Эстония (Нарва) – РФ (Ивангород) представляет собой небольшой квест. Начитавшись страшных отзывов о том, как туристы стоят там сутками, пытаясь попасть на родину, считая последние центы и время до конца визы, мы решили перестраховаться и выбрать платный вариант. За целых 2 евро можно миновать очередь в общем отстойнике, сразу в указанное время подъехав на КПП. Для этого надо не менее чем за 12 часов позвонить на таможню, заявить желаемое время выезда и уже перед границей оплатить сбор и предоставить ксерокопии техпаспорта авто и загранпаспорта водителя (главная и страница с визой). В итоге мы оказались в очереди примерно десятыми и прошли обе таможни за час.
К слову сказать, эстонская сторона перед границей представляет собой настоящий балаган. На территории в 10 метрах от КПП проводят ярмарки, игрища и прочие увеселительные действа. Естественно, все фотографируются, а в кадр попадают и сами таможенники, хотят они этого или не хотят)

Река Нарова является границей между странами. На эстонской стороне стоит Нарвский замок, основанный датчанами в 13 веке (сейчас внутри там Нарвский музей), а на российской стороне – Ивангородская крепость, возведенная во время царствования Ивана III Васильевича.

Через реку - уже Россия.

Ярмарка в Нарвской крепости

Российская сторона, Ивангородская крепость

А по этому мосту и проходит таможня.

Что еще хотелось отметить: трассы Ивангород – Питер и Питер – Москва сейчас представляют собой убитые в хлам асфальтовые покрытия. Ямы, выбоины, колейность, иногда и просто грунт. В общем, с нами случилась грыжа колеса и погнутый диск. Это так знаково: проехать более 2000 км по Европе без единого приключения, а на Родине вдоволь насладиться ситуациями «авось повезет». Будем надеяться, что дорогу сделают. Надежда ведь такая живучая женщина, всегда умирает последней.

Жители Латвии часто в шутку называют ее самой западной частью России и самой восточной частью Европы. Вполне европейский сервис сочетается здесь с ценами, сравнимыми с российскими. Русский язык в ходу практически везде. Даже те, кто знает его плохо, стараются понять туриста. Чистое (правда, как правило, довольно холодное) море и мягкий песок, интересная архитектура разных стилей и множество музеев, наконец, относительная близость от европейской части России - все это она, Латвия.

Если уж ехать в Латвию на автомобиле, то минимум дней на пять-семь. Скучно точно не будет.

Что брать?

Стандартный , помимо загранпаспорта: права, свидетельство о регистрации, страховка на автомобиль - «зеленая карта», доверенность, если едете на машине юридического лица. В последнее время на латышской границе иногда спрашивают диагностическую карту, которую нам выдают при прохождении техосмотра. Правомерность этого требования вызывает сомнение даже у некоторых латышей, но с пограничниками любой страны лучше не спорить, а карту положить в бардачок.

С собой можно везти по две (!) пачки сигарет, по одному литру крепкого или по два литра иного алкоголя на взрослого человека, Помимо полного бака можно прихватить 10-литровую (не больше!) канистру топлива.

Как ехать и как стоять?

Из Москвы прямой и самый простой путь по трассе М-9 «Балтия» до упора в пограничный переход Бурачки - Terehova. До границы примерно 600 км, до Риги - 920. Дорога сейчас хорошая.

Сколько времени уйдет на переход границы? Непрограммируемо! Минимум минут сорок, нормально - час-полтора. Мой рекорд - семь часов, а знакомые вообще рассказывали ужасы. На пограничный переход в принципе можно позвонить (81140) 31–384, 22–311), чтобы узнать, какова очередь. Но трубку, разумеется, берут не всегда.

Есть и иной маршрут, где на погранпереходе очереди обычно меньше и, кстати, служивые не интересуются диагностической картой. Примерно в 540 км от Москвы в Пустошке поворачиваем направо на Псков. Доезжаем до городка Остров (примерно 130 км) и поворачиваем налево на Палкино (узенькая, но пустая и приличная дорога), дальше прямо - на Изборск и на Т-образном перекрестке налево на Шумилкино - граница с Эстонией. Очереди здесь обычно короче. Расстояние до Риги увеличивается на 60 км, но время в пути иногда даже сокращается. Кстати, на Эстонской границе за 1,5 евро можно забронировать очередь, но только по пути назад. Вам дают час, в течение которого надо подъехать на стоянку у границы. Как только увидите номер своей машины на электронном табло, едете к шлагбауму. Действует все четко, из Эстонии выйдете без промедления. Но это абсолютно не значит, что не будете стоять пару часов перед родной границей. В общем, процедура пересечения границы - единственный неприятный эпизод во всей поездке. Надо относиться к этому философски.

Ездить по Латвии просто и легко - трафик невелик, водители, как правило, аккуратны и вежливы. Но правила надо чтить. Неписаное допустимое превышение скорости - 10 км/ч. Всю страну увешали камерами, встречаются и полицейские засады. Просто так для «проверки документов» никто не остановит, но нарушения, как правило, не простят - вежливо выпишут немаленький штраф. Кстати, пристегнуты в машине должны быть все, а не только те, кто сидит спереди. И еще: разъезжаться со встречными автомобилями, которые, как и вы, поворачивают на перекрестке налево, надо левыми, а не правыми бортами.

Бензин в Латвии стоит примерно 1,2 евро, дизтопливо - 1,05 евро. Но страна маленькая, дороги свободные, а режим движения очень щадящий, так что ездить будете очень экономно.

Выбирая отель, прикиньте, где будете парковать автомобиль. Чем ближе к центру Риги, тем труднее найти бесплатную парковку, а стоянка - дороже (цены колеблются от 1,5 до 4,5 евро за час). На некоторых улицах с 20:00 до 8:00 парковка бесплатная. Но оставляя автомобиль на ночь, прикиньте, когда вы его заберете? Если позже 8:15, проще оплатить парковку заранее. Сделать это с помощью паркомата совсем не сложно: набрали время отъезда, оплатили (наличными или картой), талон положили на панель приборов на видное место. Иначе увидите блокиратор на колесе. У некоторых гостиниц есть свои парковки, иногда даже бесплатные, но это надо заранее уточнять.

Где жить и есть

Двухместный номер в приличном трехзвездочном отеле в 15–20 минутах ходьбы до центра обойдется с завтраком в 40–50 евро в сутки. Чем ближе к центру - тем, понятно, дороже. А простенькую комнату за городом можно снять и за 7–10 евро.

Вполне плотный обед в ресторане самообслуживания (самая известная сеть в Риге с огромным выбором всего и вся - Lido) обойдется в 6–7 евро, с пивом - примерно 10 евро (зависит, конечно, от аппетита).

Ужин в более пафосном ресторане, разумеется, дороже: от 20–30 евро на человека. Опять же, действует стандартный принцип: чем дальше от центра, тем дешевле. К слову, продукты в супермаркетах стоят не дороже, чем в Москве.

Что смотреть?

Стандартный набор

Все, кто приезжает в Латвию, конечно же, идут в Старую Ригу (Vecriga). И правильно делают! Узенькие, кривые средневековые улочки, старинные дома, множество уютных кафе и ресторанчиков, сувенирных лавок того стоят. Старая Рига - самый близкий к нам подобный музей под открытым небом. Ходить здесь можно часами. Кстати, любители кино именно здесь обнаружат дом, из окна которого выбросился профессор Плейшнер, и улицы, по которым ходили Шерлок Холмс и доктор Ватсон.

Латвия - страна дворцов и замков. Самый известный, конечно Рундальский дворец в местечке Пилсрундале (Pilsrundāle) за городком Бауска (Bauska) - примерно 80 км от центра Риги в направлении на Каунас. Дворец построен для фаворита императрицы Анны Иоанновны Бирона самим Растрелли. Сейчас, после масштабной реставрации, внутри - музей, рядом - роскошный регулярный парк в стиле XVIII столетия.

Помимо этого замка в стандартный набор обычно входит посещение Сигулды (Sigulda). В небольшом городке в 50 км от Риги тоже есть замок, заложенный аж в ХIII веке, и музей. Вокруг - потрясающие живописные холмы..

Ну и, конечно, в Юрмалу приезжают отметиться практически все, кто хоть раз был в Латвии. Здесь прекрасные песчаные пляжи. Но даже если погода не позволит предаться пляжному отдыху (а в Латвии такое случается часто), стоит просто пройтись по берегу и, конечно, по знаменитой еще со времен СССР пешеходной улице Йомас (Jomas) с кафе и лавками, посмотреть на симпатичные домики. А на въезде в Юрмалу со стороны Риги есть развлекательный центр с большим аквапарком.

Дополнительные опции

В отличие от Старой Риги архитектуре югенд-стиля, которой гордятся рижане, обычно внимание уделяют меньше. А зря! Богато декорированные доходные дома, в частности работы Михаила Эйзенштейна, отца знаменитого режиссера, стоят того, чтобы потратить на них пару часов.

В Риге полно интересных музеев (вход 4–10 евро): военный, этнографический, художественный и, конечно, . Он известен больше других. Музей был первым подобным в СССР, а после капитальной реставрации представляет собой не только очень интересное собрание автомобилей и мотоциклов, но и массу интерактивных штучек на радость детям, которые могут что-нибудь нажимать, трогать, крутить. Все пояснительные надписи на латышском, английском и русском. А еще в Риге прекрасный зоопарк.

Далеко не все даже из тех, кто ездил в Рундальский дворец, знают, что по дороге, в городке Бауска, есть небольшой филиал рижского мотор-музея, который тоже стоит посетить. Помимо Рундальского, в Латвии немало менее известных замков и усадеб. Скажем, в Елгаве, в Яунмоку под городом Тукумс, недалеко от популярной Сигулды, куда менее известная усадьба Бирини (Birini).

Что купить?

Стоимость простейших, но настоящих изделий из янтаря начинается с 20–30 евро, и покупать их стоит лишь в специализированных лавках. Латвия славится отменными шерстяными изделиями. Но кроме стандартных сувениров, в первую очередь, по-моему, надо везти рыбу, пиво и хлеб. Рыбу лучше покупать, конечно, на знаменитом центральном рынке в Риге, где под нее отведен один из четырех огромных павильонов. В деревушках на побережье тоже есть небольшие базары, но знатоки советуют все же Ригу. Тут есть все, и качество гарантировано! Везти, конечно, лучше всего копчености. Цены колеблются от вполне демократичных 3–4 евро за килограмм камбалы до 40 евро за копченого угря.

В Латвии великое множество сортов хорошего пива на любой вкус - темное (tumsais - тумшас), светлое (gaisais - гайшис), нефильтрованное. Цены в супермаркетах колеблются от 0,8 до 1,6 евро за бутылку. Помните только, что в Россию можно ввезти не более трех литров любого алкоголя на каждого совершеннолетнего путешественника. Можно прикупить, конечно, еще бутылочку знаменитого рижского бальзама, но его-то как раз нетрудно найти и в России. В отличие от местного пива.

Сортов ржаного хлеба в Латвии почти столько же, сколько сортов пива. Выбор огромен в любом магазине. Но любимое туристское место - пекарня и магазин Лачи (Laci - медведи) в местечке Пинки (Pinki) примерно в 16 км от центра Риги по дороге на Лиепаю. Там не только огромный выбор свежего хлеба разных сортов, но и бывают экскурсии в пекарню…

Как правило, те, кто приехал в Латвию первый раз, планируют повторить поездку. Оно того стоит.

Статья о поездке на автомобиле в прибалтийские страны: что нужно знать, какие документы подготовить. В конце статьи - видео о том, что нужно знать перед путешествием в Прибалтику на автомобиле.

Содержание статьи:

Если вы собрались посмотреть на прибалтийские страны, но обнаружили, что цены на билеты, мягко говоря, недёшевы, автотуризм может оказаться прекрасным решением.

Поездка на автомобиле в страны Прибалтики имеет большое количество плюсов. Главное – знать некоторые «подводные камни» и особенности оформления документов и вождения по этим странам.

Прибалтика – это уже Европа, правила въезда и вождения здесь примерно одинаковые, но небольшие отличия всё-таки существуют. Расскажем об основных моментах, которые стоит знать заранее.

Плюсы поездки на автомобиле

Если вы любите автомобильный туризм, эти плюсы вам давно известны:

1. Если ехать на машине не в одиночку, а вдвоём-втроём, стоимость бензина (даже с учётом амортизации автомобиля) обойдётся существенно дешевле, чем приобретение билетов на транспорт, будь-то автобус, железнодорожные билеты и тем более авиа.
2. Автомобиль позволит не волноваться по поводу лишнего багажа и запрещённых к провозу самолётом жидкостей. Также проблемы «перевеса» отодвигаются до границы веса багажа, который критичен для конкретного автомобиля, а не ограничиваются оговоренным авиакомпанией весом в районе скромных 20 кг на человека.

   Высматривая в сувенирной лавке очередную покупку, вам не придётся задумываться над вопросом, сможете ли вы её привезти домой.

3. Личный автомобиль – это свобода. Вас не ограничивают временные рамки, вам не приходится двигаться по заранее заданной траектории, как в случае автобусного тура. Увидев на горизонте понравившееся здание, населённый пункт, вы всегда можете свернуть с магистрали и посетить больше интересных мест. Заманчиво, правда?

Но для того, чтобы поездка на автомобиле в Прибалтику доставила исключительно удовольствие и не принесла проблем, стоит заранее озаботиться сбором информации. Начнём с документов.

Необходимые документы для въезда

Если вы въезжаете в прибалтийскую страну на личном авто, вам потребуется стандартный набор документов.

Для автомобиля:

• свидетельство о регистрации;
• международные водительские права;
• технический паспорт;
• «зелёная карта».

«Зелёная карта» для автомобиля – это европейский аналог российской страховки ОСАГО. Оформляется «зелёная карта» в любой страховой компании и обходится автовладельцу в сумму около 2,5 тыс. рублей. Эту карту можно оформить даже на некоторых автозаправках в непосредственной близости от границы. Приобретается этот документ не раньше месяца до начала путешествия. Минимальный срок действия документа – две недели.

В случае, если автомобиль старше трёх лет и имеет российскую регистрацию, на границе могут потребовать предъявить диагностическую карту машины, в которой указано, что автомобиль исправен.

Те, кто ездил в Прибалтику недавно, отмечают, что даже для более свежего авто лучше заранее пройти внеплановый ТО. Диагностическую карту на границе просят уже после того, как туристами получен штамп в паспорте на въезд в страну.

Если же автомобиль окажется не соответствующим требованиям исправности, на границе тут же поставят штамп о выезде и отправят домой. Если приобретался одноразовый шенген, путешествие можно считать оконченным.

Диагностическая карта может потребоваться не только на границе. По законам прибалтийских стран, этот документ может попросить предъявить любой сотрудник полиции.

Если ваше авто имеет тонированные стёкла, следует озаботиться вопросом, какова их светопропускная способность. Тонированные боковые передние стёкла автомобиля должны пропускать свет в объёме не менее 80%. В случае боковых задних и задних стёкол светопропускная способность покрытия может быть и меньше. Как правило, с заводской тонировкой стёкол на границе не бывает проблем.

Шипованная резина в Прибалтике разрешена в период с начала октября по конец апреля. В случае, если стёкла машины имеют трещины или есть повреждения на кузове, автомобиль могут на границе и не пропустить - по законам Европы, такие авто не имеют право въезда в страну.

Если на автомобиль нужна доверенность, она должна быть в обязательном порядке заверена нотариально.

Для совершеннолетних пассажиров:

• заявление с анкетой;
• загранпаспорт с шенгенской визой;
• справка с работы о доходах;
• подтверждение банка о том, что на вашем счету присутствуют денежные средства;
• медицинская страховка;
• подтверждение брони гостиницы, аренды квартиры или гостевого дома.

Для детей (дополнительно к перечисленным выше документам, за исключением справки с работы и из банка):

• свидетельство о рождении;
• до 14 лет данные ребёнка могут быть вписаны в паспорт одного из родителей;
• при поездке ребёнка без родителей – собственный загранпаспорт с шенгеном и нотариально заверенное согласие родителей на выезд за рубеж.

В настоящее время шенгенскую визу можно оформить при помощи организации-посредника. Практически все посольства укажут, к какому посреднику можно обратиться. Можно обратиться и непосредственно в посольство - это обойдётся дешевле примерно на 25 евро, но при этом в консульстве придётся пройти очередь – две-три недели, и потом ждать изготовления документа в течение 10 дней.

Медицинская страховка для въезда в Прибалтийские страны должна быть оформлена на сумму покрытия не менее 30 тыс. евро.

Для того, чтобы поездка получилась комфортной, нелишним будет наличие навигатора. Лучше, если это будет программа. Рассчитанная не только на автомобиль, но и на пешеходные перемещения.

Например, навигатор Sуgic отлично справится как с «ведением» водителя в заданный пункт назначения, так и расскажет о ближайших к проложенному маршруту достопримечательностях страны.

В дальней поездке очень удобно, если за рулём можно меняться. Второй водитель в компании очень облегчает путешествие.

Ограничения на ввоз товаров и особенности прохождения границы

На фото: КПП на границе с Эстонией

При прохождении границы автотуристам придётся уплатить экологический сбор - около 20 евро с каждого пассажира плюс сумма за сам автомобиль.

Существуют ограничения на ввоз в Прибалтику ряда товаров, которые могут отличаться от страны к стране. Как правило, это касается сигарет, алкогольных напитков, топлива и некоторых продуктов.

Например, в Латвию нельзя ввозить более 40 штук сигарет (то есть, две пачки), одного литра алкоголя крепостью выше 6 градусов или два литра более слабого алкоголя типа пива, 10 литров бензина, а также мясо и любые мясопродукты.

Использование «анти-радаров» в Прибалтике строго запрещено. При въезде подобные приборы, скорее всего, отберут, или попросту не впустят в страну. Если же факт наличия этих приборов выяснится уже на территории страны, водителя ждёт штраф в размере до 1200 евро - сумма больше средней заработной платы!

Время пребывания на границе зависит от конкретного пограничного пропускного пункта и вида очереди. При въезде в Прибалтику электронная очередь – более быстрый способ пройти контроль. Минимально это займёт минут сорок, но в среднем туристы называют время до полутора-двух часов.

Теоретически, можно позвонить на пункт пограничного контроля и заранее поинтересоваться о том, насколько велика очередь. Но не факт, что вам ответят.

При выезде из страны автотуристам лучше воспользоваться предварительным бронированием электронной очереди. Стоит иметь в виду, что в Прибалтике пограничники специально уделяют больше внимания электронной очереди, чем очереди «живой», поэтому есть смысл потратить полтора евро для бронирования места в электронной очереди, чем потом рассказывать «ужасы» о семичасовом пребывании на пограничном контрольном пункте.

Особенности вождения

Платных дорог в Прибалтике нет, все дороги для легкового транспорта являются бесплатными. Аналогично большинству европейских стран, здесь на круговом движении преимущество имеют авто, находящиеся на самом перекрёстке.

Аналогично российским правилам, в Прибалтике включённый свет ближних фар является обязательным.

Парковки в городах обычно платные. Обойдутся они от двух евро за час, но в столицах и центральных районах городов могут быть и втрое дороже.

В Таллине существует интересная особенность парковок: здесь вам потребуются парковочные часы, которые можно приобрести на заправочной станции. Эти часы помещают под лобовое стекло. Оплата паркинга производится при помощи СМС, если у вас есть сим-карта страны, или через специализированный автомат.

Скоростные режимы в странах Балтии лучше изучить заранее. Так, «сказка» о медлительности тех же эстонцев – отнюдь не сказка, если говорить об ограничении скорости на дорогах. Автомобилю разрешён максимум в 110 км/ч и то только на специализированных автомобильных трассах, отмеченных знаком «дорога на синем поле», и только летом. А в период с начала ноября по конец марта за городом можно передвигаться со скоростью не более 90 км/ч, в городской черте – не более 50 км/ч.

В случае превышения скорости придётся раскошелиться: превышение до 10 км/ч может пройти незамеченным, а вот если стрелка спидометра переползла на 20 км/ч выше нормы - это 400 евро или полугодичное лишение прав, 40 км/ч выше верхней границы – 800 евро и годичное лишение прав, 60 км/ч «перебора» - 1200 евро и лишение прав на два года.

В автомобиле, как и по российским стандартам, должна быть аптечка, огнетушитель, светоотражающий жилет и знак аварийной остановки. Впрочем, наличие светоотражающего жилета не является строго обязательным, но вот без него находиться на автомобильной дороге вне автомобиля нельзя.

Как и в любой европейской стране, в прибалтийских странах множество видеокамер системы фиксации нарушений ПДД. Кроме того, здесь часто можно встретить скрытые полицейские патрули вдоль дорог, которые не замедлят зафиксировать нарушение и выписать штрафы. Обратите внимание на то, что здесь полицейские машины зачастую «маскируются» под гражданский транспорт так, что не отличить.

Если вас остановили на дороге, выходить из машины нельзя: это может быть истолковано как попытка побега. Нужно просто приоткрыть окно со стороны водителя, и положить руки на руль. Полицейский подойдёт к вам сам.

Стоимость топлива

На фото: автозаправка в Эстонии

Въезжая в Прибалтику, лучше иметь полный топливный бак. Расстояния здесь невелики, но цена на топливо не низкая:

1. В Эстонии: 95-й бензин – от 80 рублей, дизельное топливо – от 76 рублей, газ – от 36 рублей, но газовых заправок здесь крайне мало.
2. В Литве: 95-й бензин – от 75 рублей, дизельное топливо – от 66 рублей, газ – от 34 рублей, и газовые заправки в этой стране достаточно распространены.
3. В Латвии: 95-й бензин – от 78 рублей, дизельное топливо – от 75 рублей, газ – от 35 рублей. Во всех прибалтийских странах дороги не перегружены, автомобили двигаются в «щадящем» трафике, поэтому расход топлива достаточно экономичный.

Заключение

В целом поездка в Прибалтику на личном автомобиле – приключение приятное, если вы соблюдаете правила дорожного движения, законопослушны и готовы немного потерпеть бумажную волокиту на границе. Счастливой вам поездки!

Видео о том, что нужно знать перед путешествием в Прибалтику на автомобиле:

Автотуризм среди россиян становится с каждым годом все популярнее. Путешествия на своем автомобиле имеют много преимуществ.

Неудивительно, что многие туристы предпочитают добираться до прибалтийских стран, находящихся достаточно близко от России, на машине.

В такой поездке путешественники не зависят от чужих расписаний и цен – они могут в любой момент остановиться и насладиться понравившимся местом.

В Ригу на машине

Поездка в Ригу на своем транспорте имеет очевидные плюсы :

• автотуристы не зависят от расписания движения самолетов, поездов и автобусов;
• поездка на собственном автомобиле, особенно если в ней едут 4-5 человек, обходится гораздо дешевле, чем авиаперелет и даже проезд на поезде и автобусе;
• возможность путешествовать по стране по собственному маршруту, независимо от других туристов.

Чтобы поездка от Москвы до Риги на автомобиле прошла хорошо, без всяких происшествий, нужно заранее подготовить маршрут поездки, ознакомиться с правилами прохождения границ с Латвией и собрать все необходимые документы.

Документы для поездки в Латвию на машине

Для въезда в Латвию на автомобиле туристам необходимы следующие документы:

• заграничные паспорта на каждого из туристов. Дети до 14 лет могут быть вписаны в заграничный паспорт одного (или обоих) из родителей, путешествующего вместе с ребенком;
• если ребенок путешествует без родителей, он должен иметь собственный загранпаспорт независимо от возраста. Кроме того, в этом случае нужна доверенность от родителей , заверенная нотариусом;
• свидетельства о рождении детей;
• действующая шенгенская виза, вклеенная в заграничный паспорт;
• действующая на время поездки медицинская страховка, оформленная в соответствии с требованиями стран ЕС, с суммой покрытия не меньше 30 000 EUR ;
• для водителя автомобиля – водительские права, которые соответствуют международным стандартам (то есть данные водителя должны быть написаны на правах латинскими буквами);
• свидетельство о регистрации машины;
• Грин-карта (страховка гражданской ответственности автомобилиста), действующая на территории Латвии.

Грин-карта оформляется в страховой компании не раньше, чем за 30 дней до начала путешествия. Минимальный срок действия Грин-карты составляет 15 дней.

Полезно почитать о том, что из себя представляет , ведь в Латвии строго следят за соблюдением ее правил.

Что нужно для оформления визы в Латвию читайте в этой и получайте всю необходимую информацию, если собираетесь оформлять визу в эту страну самостоятельно.

Маршруты поездки

Въезжать в Латвию на автомобиле можно и через Россию, и через Белоруссию. При поездке из Москвы разница по километражу между маршрутами составляет около 90 км . По российской территории (по трассе М9) путь короче.

Несмотря на это, большая часть автотуристов предпочитает ехать через Белоруссию (по трассе М1). Это связано с тем, что обычно КПП на латвийско-российской границе сильнее загружены, и автомобилистам приходится по несколько часов стоять в очередях на таможне .

Кроме того, многих водителей не устраивало качество дороги по трассе М9. Еще до недавнего времени дорога в Тверской области и в районе Ржева была сильно разбита, но в прошлом году был осуществлен ремонт дороги .

Маршрут по трассе М9 на карте

Расстояние из Москвы до Риги по федеральной трассе М9 («Балтия») составляет около 950 километров. Время в пути без остановок – 11-12 часов.

Маршрут проходит через Волоколамск, Ржев, Великие Луки до автомобильных пограничных пунктов Бурачки (на границе России) и Терехово (на границе Латвии). Далее по территории Латвии маршрут проходит через Лудзу, Виляны и Огре.

Дорога после ремонта, по последним отзывам автомобилистов, действительно хорошая. Исключение составляют небольшие участки около Ржева. В Тверской области, где был самый плохой участок дороги, положен новый асфальт и нанесена свежая разметка.

Немного хуже дорога на латвийской территории от Лудзы до Виляны (вся в заплатках), но ям практически нет. В целом латвийские дороги (А6, А12) достаточно хорошего качества.

Из плюсов данного маршрута можно назвать небольшое количество населенных пунктов, где водителю приходится сильно снижать скорость . Поэтому до Риги можно доехать достаточно быстро.

Из недостатков данной трассы туристы отмечают небольшое количество кафе и заправочных станций.

На российско-литовской границе часто бывают очереди, в которых можно простоять от 2 до 6 часов. Пункт Бурачки-Терехово считается самым загруженным из 4 автомобильных КПП, расположенных на границе России и Латвии.

Автомобили, в которых есть маленькие дети, пропускают без очереди. Сам таможенный досмотр проходит быстро. Главное – чтобы были все необходимые документы.

Латышские пограничники еще только собираются по примеру эстонских коллег вводить электронное бронирование мест в очереди на границе, поэтому очередей удается избежать редко.

Пункт Бурачки-Терехово работает круглосуточно .

Технологические перерывы КПП: 08:45 – 09:00 утром и 20:45 – 21:00 вечером.

Маршрут по трассе М1 на карте

Здесь возможны два варианта.

• Вариант первый: из Москвы выехать по Минскому шоссе (трасса М1), а затем, немного не доезжая до Смоленска, повернуть на дорогу в сторону Велиж-Невель, и в районе Пустошки выехать на трассу «Балтия» (М9). Дальше можно продолжить движение в сторону российско-латвийской границы;
• Вариант второй (через Белоруссию): из Москвы двигаться по трассе М1, после объездной Смоленска нужно свернуть на дорогу к Витебску. Дальше ехать по Белоруссии по трассам Р21 и Р20 . Переход границы осуществляется на пропускных пунктах Урбаны-Силене и Григоровщина-Патерниеки.

Расстояние от Москвы до Риги составляет чуть более 1000 километров. Время в дороге примерно 13-14 часов без остановок. И хотя маршрут немного длиннее, чем по трассе М9, до Риги можно добраться быстрее .

Это связано с более низкой загруженностью автомобильных пропускных пунктов на границе Белоруссии и Латвии. Поэтому таких очередей, как на российско-латвийской границе, здесь, как правило, нет.

Работает круглосуточно . Среднее время ожидания в очередях на границе с Латвией составляет примерно 1-2 часа.

Пропускной пункт Григоровщина-Патерниеки находится также в Витебской области по дороге Р-20 Новополоцк-Верхнедвинск-Рига .

Пункт работает круглосуточно с технологическими перерывами : с 08:45 до 09:00 и с 20:45 до 21:00.

По трассе М1 находится больше кафе и заправочных станций, чем по М9. Однако последняя АЗС находится в районе Полоцка. Следующая заправка на территории Латвии. Автотуристам следует помнить, что в Латвии бензин намного дороже , поэтому лучше заправить полный бак до пересечения границы.

Беспошлинно в Латвийскую республику разрешается ввозить :

• один полный бак бензина плюс одну канистру емкостью 10 л;
• 40 сигарет либо 10 сигар;
• 1 литр крепкого алкоголя либо 2 литра некрепкого алкоголя, либо 4 л вина.

В шенгенские страны запрещено ввозить молочные продукты и мясо, включая колбасы.

Еще автомобилистам стоит учесть, что в Латвии нельзя пользоваться антирадаром , поэтому перед границей его лучше снять. Шипованная резина разрешена только в осенне-зимний период (с 1 октября по 1 мая).

В автомобиле обязательно должны быть знак аварийной остановки и светоотражающий жилет.