Базы отдыха в славянке, приморье. Славянка. Очарование Приморья Населения п славянка

Знаменитый поселок Славянка расположился на берегу одноименной бухты, которая находится в Славянском заливе. В состав этого населенного пункта вошли четыре района: Старая Славянка, Новая, микрорайон Славянка – 3 и Наездник. В состав Славянского поселения также входят несколько населенных пунктов.

Расстояние от поселка до автомобильной дороги составляет приблизительно семь километров.

Стоит отметить, что на сегодняшний день этот населенный пункт в большей степени связан с постоянными автобусными маршрутами с Владивостоком, Уссурийском и остальными городами. Если рассматривать путь от поселка до Владивостока по автомобильной трассе, то расстояние здесь достигает приблизительно 199 км, а по морскому пути – 52 км.

До начала 2012 года на территорию Владивостока постоянно приходил морской и автомобильный транспорт, летом пускали рейсы на скоростных теплоходах «Комета». В этот же период морское сообщение с Владивостоком осуществляется только летом при помощи катера «Лотос». В наши дни сообщение с краевым центром производится только по автомобильному пути.

На территории данного населенного пункта также расположена железнодорожная станция грузового типа Блюхер, она имеет отношении к линии Барановский-Хасан. Что же касается пассажирского сообщения, то оно производиться, начиная от станции Бамбурово.

Экономическое положение поселка

До 2000-х годов в основном специализировался только на рыбной обработке и ремонте судов. Здесь население также занималось и обслуживанием воинских частей. В социальный состав входили в основном рабочие. В это же время началось сокращение работников завода, военнослужащих, имел место массовый отток малоимущих граждан в ближайшие города. Это и послужило постепенному становлению малого предпринимательства, зарождения всевозможных организаций, которые формировали рабочие места для того, чтобы была возможность избегать повального оттока рабочей силы на заработки.

Среди таких вновь образованных фирм можно выделить ЗАО «Востокбункер», который появился в 1995 году на базе котельной и завода по ремонту судов. Это Закрытое Акционерное общество было сформировано в качестве морской нефтебазы для перевалки нефтепродуктов, которые доставляются по железнодорожному пути на морские суда. Со времен своего основания общество прекрасно развивало и усовершенствовало свое производство.

На сегодняшний день предприятие считается одним из самых крупных в районе. Фирме удается использовать прямые автомобильные и железнодорожные сообщения с китайской провинцией Цзилинь.

В наше время просто огромная часть экономического сегмента – это сфера услуг, всевозможные торговые центры, салоны, магазины и многое другое.

Что касается огромных и достаточно стабильных компаний, то среди них самой первой является «Холдинг Альмега», который представляет собой широкий спектр розничной торговли.

Сеть аптек здесь также развита прекрасно. Не менее важное место занимает также и вывоз твердых отходов, и производство хлеба, кондитерских изделий и прочее.

Гостиничный комплекс по сей день развивается активными темпами. Сегодня отдыхающие могут запросто снять номер в любой гостинице, обслуживание в которой проходит высочайшем уровне.

Данный населенный пункт имеет все преимущества для комфортабельного пребывания в нем. Здесь всегда очень интересно находится людям с любыми жизненными позициями и установками. Одним словом они в поселке смогут отлично провести свой отпуск и вернуться сюда в любой момент. Поэтому, если вы еще не выбрали тот путь, по которому будите путешествовать, тогда можете отправляться в Славянку.

Славянка - это современный жилой комплекс в Пушкинском районе. Если вы сядете в электричку на Витебском вокзале, то примерно через 20 минут она доставит вас на станцию Детское Село (г. Пушкин), в 1,5 км от которой и расположился новый район.

Жилой микрорайон Славянка - большие надежды, ожидания и жизнь сегодня.

Славянку планируют заселить полностью в 2015 году.

Новый жилой район располагается на 220 гектарах земли, на которых по проекту планировки района должны расположиться в общей сложности 1,4 млн кв. м жилья. Строительство домов финансирует федеральный бюджет по заказу Министерства обороны, а вот социальную структуру и коммуникации - частные девелоперы.

С 2008 года на строительство собственного и служебного жилья для военнослужащих из федерального бюджета выделено 309 млрд рублей. В 2012 году будет выделено 167 млрд рублей на дальнейшее строительство и 175 млрд рублей - на обеспечение накопительных ипотечных программ. Заселить район полностью намечено в 2015 году, известна и цифра общего количества людей, которые там будут проживать: 65 тысяч человек. С новым микрорайоном власти связывают большие надежды.

В 2010 году в Славянке были построены 66 домов, 5 с лишним тысяч квартир. А уже в 2011 году были достроены еще 27 жилых домов, которые, подобно новостройкам района София , имеют низкую этажность: в среднем 4 и 7 этажей. Первая школа в районе Славянка открылась 21 ноября 2011 года. Директором общеобразовательного учреждения является Л. Г. Караваева. Школа рассчитана на 825 учащихся, имеет бассейн, столовую, спортивные залы.

Строительство новой поликлиники требует немало и затрат, и времени. Поэтому пока обещано в ближайшее время (весной) открыть отделение общеврачебной помощи как для маленьких, так и взрослых жителей Славянки. По словам главы администрации Пушкинского района, в отделении общеврачебной помощи можно будет получить помощь как педиатра и терапевта, так и врачей узких специальностей: стоматолога, хирурга, гинеколога, отоларинголога. Также можно будет сделать УЗИ, ЭКГ, сдать анализы. По словам представителей администрации, помещение уже готово, осталось уладить вопросы с документами. Жилой район активно заселяется новыми жильцами, поэтому, по словам людей, чьи дети уже ходят в новую школу, скоро и туда попасть будет проблематично.

Средняя общеобразовательная школа № 511 Пушкинского района - первый объект социальной инфраструктуры в Петербурге, который построен по системе государственно-частного партнерства. В 2011 году в новом районе Славянка были построены два детских сада: № 35 и № 36 по 120 мест, воспитанники которых также могут посещать бассейн. В этом же году был достроен торгово-бытовой центр. 1 марта 2012 года новый жилой район Славянка посетил глава администрации Пушкинского района И. П. Пахоруков , который встретился с новоселами. На этой встрече он сказал, что в ближайших планах построить еще три школы, пять детских садов и две поликлиники.

Проблемы, которые еще предстоит решить

Адрес отделения общеврачебной помощи: у. Галицкая, дом 2.

«Меня, как маму двухлетнего малыша, очень волнует тема медицинского обслуживания, - рассказывает жительница района Славянка Елена Олеговна. - Переехали сюда, ребенок приболел - как вызвать врача? Куда звонить? Никакой информации. Пришлось у соседей спрашивать. Оказалось, пока надо обращаться в поликлинику на Софийском бульваре. Когда приехали сдавать анализы туда утром - ужаснулись! Народу столько, что у входа уже надо очередь занимать! И без нас там «стены ломятся».

Молодых мам нового микрорайона очень волнует проблема нехватки мест в детских садах. Группы там уже заполнены. «Пыталась выяснить ситуацию в РОНО , сходила туда и совсем расстроилась! Мне дали понять, что все группы в садах укомплектованы «до предела». А остальные мамочки говорят, что надежда получить «заветное место» пока есть только у тех родителей, чьим детям пора скоро идти в школу! Я уже смирилась с мыслью, что, возможно, придется не работать еще четыре года, потому что с ребенком у нас сидеть некому: все бабушки - работающие и живут в других городах», - говорит жительница нового микрорайона Славянка Елена Николаевна.

Еще одна проблема, волнующая жителей Славянки, - отсутствие магазинов. Пока приходится пользоваться услугами выездных лавок. Правда, на мартовской встрече с жителями нового микрорайона власти пообещали, что уже осенью здесь должен появиться магазин от СПП «Детскосельский», а к декабрю - магазин «Риомаг». А вот решить полностью вопрос с транспортной доступностью района Славянка удастся лишь к 2015 году, именно на это время запланировано строительство двухуровневой развязки на пересечении Московского и Колпинского шоссе. Но есть надежда, что решить этот вопрос поможет обещанное увеличение количества маршрутов автобусов, которые проходят через Славянку. Зато автолюбители, приезжающие сегодня в Славянку, сразу отмечают для себя один большой плюс: парковочных мест здесь пока предостаточно.

Жители этого района активно общаются друг с другом, знакомятся с новоселами, свои насущные проблемы и мысли по благоустройству родного района горячо обсуждают в социальных сетях и делятся друг с другом информацией. Если следовать поговорке, что «Обещанного три года ждут», получается, что все проблемы жителей микрорайона Славянка должны завершиться к запланированной властями дате: 2015 год.

Анна Слобожан, сайт Пушкин.ру

Городское поселение Славянское История и география Основан май 1861 Первое упоминание Прежние названия до - Туламу
до - пост Славянский
ПГТ с 1943 Высота центра 4 м Часовой пояс UTC+10 Население Население ↘ 12 108 человек (2018 ) Национальности русские, украинцы, мордва Цифровые идентификаторы Телефонный код +7 42331 Почтовый индекс 692701 Код ОКАТО Код ОКТМО Медиафайлы на Викискладе

С 2012 года морское сообщение с Владивостоком осуществляется только в период летней навигации 60-местным катером «Лотос» частной компании ООО «Танира» (бывшая паромная переправа Владивосток - Славянка). Сообщение с краевым центров Владивостоком теперь преимущественно автомобильное.

В посёлке расположена грузовая железнодорожная станция Блюхер, связанная с линией Барановский - Хасан . Пассажирское железнодорожное сообщение только от станции Бамбурово (поезд Уссурийск - Хасан).

История

В 1860 году капитаном 1-го ранга И. Ф. Лихачевым , ещё до окончания официальных переговоров с правителями империи Цин, был самоуправно основан пост Новгородский (ныне Посьет), в котором был высажен лейтенант П. Н. Назимов с подчиненными. В июле того же года, после окончания переговоров, посты Владивосток и Новгородский были официально основаны под командованием штабс-капитана И. Ф. Черкавского . В мае 1861 года из Новгородского поста И. Ф. Черкавский направил 7 солдат 3-й роты 4-го Восточно-Сибирского линейного батальона для строительства станции в бухте Туламу для поддержания сухопутной и морской связи между постами Новгородским и Владивосток. Доставку солдат и грузов осуществил клипер «Наездник», в честь которого названа северная бухта Славянского залива.

4 января 1926 года был образован Славянский сельский совет, Славянка стала центром вновь образованного Посьетского района, в 1927 году он присоединил прилагаемые земли к Славянке - это Наездник, д. Мостовую, Нерпу и Веселую поляну.

Своё название «Весёлая поляна» получила из-за латышей, основных жителей Веселой поляны. Они любили повеселиться и, скучая по своей Родине, устраивали у подножья сопки Любви (в народе - Дунькин пуп) празднования традиционного праздника Лиго (день Ивана Купала) - веселые гулянья с кострами, хороводами, песнями. Все жители Славянки стекались тогда к ним на народные гулянья.

В 1960 году был организован звероводческий совхоз «Славянский», основным направлением которого было заготовление шкурок норки и пантов пятнистого оленя . Его продукция шла на экспорт. Зверосовхоз неоднократно поощрялся вымпелами РК КПСС, почетными грамотами, переходящими Знамёнами.

В конце 1960-х годов было организовано ПСМО-8, которое сыграло большую роль в строительстве Славянки (в частности, были построены жилые дома, школы, детские сады), а в 1970-х приняло участие в строительстве объектов судоремонтного завода.

Своё развитие Славянка получила в 70-е годы XX века, когда было начато строительство судоремонтного завода на базе плавмастерских, по постановлению Совета Министров СССР от 4 января 1965 года. Для его строительства была создана дирекция и определён генеральный подрядчик - трест «Дальморгидрострой» из Находки. Директором завода назначен Ф. Д. Карамушко, главным технологом Н. П. Толкушев, а главным механиком Г. В. Щеголев. К этому времени в Славянку уже прибыли первостроители.

К 1970 году плавмастерские уже реорганизовали в судоремонтный завод, и вновь вводимые мощности поступали на баланс завода. Параллельно руководство завода занялось благоустройством посёлка, созданием предприятий быта, торговли и обслуживания. 4 ноября в плавучий док завода был введён океанский пароход «Каменец-Подольский». Это событие стало важной вехой для судоремонтников.

В октябре 1971 года Славянка вновь стала центром района.

В 1972 году появился участок судостроения, завод получил заказ на серийную постройку самоходных барж типа «Восток». К 1990-м годам заводской комплекс уже был способен обеспечить ремонт более 30 типов судов, в том числе линейных ледоколов. За 20 лет работы коллективу завода три раза вручалось переходящее Красное Знамя ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ, 14 раз переходящее Красное Знамя профсоюза Морского и речного флота. Сам завод более 26 раз занимал призовые места в социалистическом соревновании среди родственных предприятий.

С 1 января 2006 года, в соответствии с Федеральным законом РФ от 6 октября 2003 года № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» , является центром Славянского городского поселения и Хасанского муниципального района.

Климат

• Среднегодовая температура воздуха - 6,8 градуса
• Относительная влажность воздуха - 63,2 %
• Средняя скорость ветра - 4,8 м/с

Климат Славянки, как и всего Южного Приморья ярко выраженный муссонный. Характерна практически бесснежная солнечная зима и теплое влажное лето.

Климат Славянки (за период 1983−2007 гг.)
Показатель	Янв.	Фев.	Март	Апр.	Май	Июнь	Июль	Авг.	Сен.	Окт.	Нояб.	Дек.	Год
Абсолютный максимум, °C	7,0	8,4	13,6	24,3	27,0	30,7	30,6	32,6	28,7	23,3	17,6	9,3	32,6
Средний максимум, °C	−6,3	−3,2	2,5	9,6	14,7	18,7	21,9	23,3	19,7	13,3	4,7	−2,8	9,8
Средняя температура, °C	−8,5	−6	−0,1	6,5	11,4	15,6	19,2	20,7	17,1	10,4	1,7	−6,1	6,8
Средний минимум, °C	−12,6	−9,1	−2,9	3,2	8,2	12,7	16,7	18,3	14,4	7,7	−0,9	−9,1	4,0
Абсолютный минимум, °C	−24	−23,5	−15,8	−3,3	−0,1	5,1	8,9	12,3	5,6	−3,2	−16,3	−21	−24
Норма осадков, мм	28	22	30	41	72	104	150	131	97	49	42	30	796
Источник: Метеостатистика Приморского края

Население

Численность населения
1897	1907	1915	1926	1959	1970	1979
999	↗ 1908	↘ 300	↗ 622	↗ 3514	↗ 6437	↗ 11 475
1989	1993	2002	2005	2006	2009	2010
↗ 17 325	↗ 18 000	↘ 15 045	↘ 14 727	↘ 14 597	↘ 14 372	↘ 14 036
2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017
↘ 14 021	↘ 13 613	↘ 13 303	↘ 12 913	↘ 12 675	↘ 12 518	↘ 12 314
2018
↘ 12 108

На сегодняшний момент большую часть экономического сегмента представляет сфера услуг разнообразные торговые центры, салоны, магазины и т. д.

Среди крупных и стабильных организаций можно выделить «Холдинг Альмега», который представлен широким спектром розничной торговли: это и продукты питания, и бытовая техника и электроника, мебель. Сеть аптек. Вывоз твердых бытовых отходов, производство хлебобулочных и кондитерских изделий. Капитальное строительство. Сельское хозяйство, природные ресурсы, ВЭД. Одним из последних предприятий, вошедших в холдинг, стала «Славянская пицца» представляющая собой ресторан и кафе быстрого питания.

Другим крупным предприятием является ООО «Автосервис», работающее в сфере оказания услуг при ремонте авто-транспорта и обеспечения авто-запчастями, а также в сфере оказания розничной торговли продуктов питания и ресторанного бизнеса.

Среди производственных предприятий следует отметить ЗАО «АПК Славянский-2000», занимающийся изготовлением консервов из рыбы и морепродуктов, переработкой давальческого сырья, изготовлением и упаковкой мороженных морепродуктов, изготовлением сушеной рыбы и морепродуктов, услуга по хранению мороженной продукции.

ООО Стивидорная компания «Славянский лесной терминал» является представителем устоявшегося бизнеса, который представляет собой услуги по перевозке грузов по территории Дальневосточного региона, России в целом и в международном сообщении (экспорт-импорт) пиломатериалов, круглого леса, щепы, автомобильной техники, цемент, перевалка грузов в порту (стивидорские услуги).

Достопримечательности

Отдых

К югу от посёлка Славянка расположены песчаные пляжи и речные лагуны бухты Баклан и бухты Бойсмана . Температура воды в июле-августе достигает 25-28 °С . На берегах бухт находятся места летнего отдыха дальневосточников . К северу от посёлка находится бухта Наездник, к востоку - полуостров Брюса .

От начала полуострова Брюса до полуострова Нерпа в южной части бухты Баклан располагается рекреационная зона «Мыс Брюса - мыс Нерпа», с центром в муниципальном пляже Маньчжурка. Центральная часть рекреационной зоны быстро застраивается базами отдыха, крупнейшая из которых - круглогодичная база «Гостиничный комплекс „Теплое море“» с двумя гостиничными корпусами, расположена на полуострове Брюса.

В центральной части, в непосредственной близости муниципального пляжа Маньчжурка - около десятка баз, крупнейшая - база «Елена» также с круглогодичными корпусами.

Долина реки Пойма - к югу от застроенной территории - ландшафтный памятник (лагунно-эстуарный комплекс) с дюнами , пойменными озёрами и речными старицами (историческое наименование Адими). Зона эстуариев рек Адими (Пойма) и озера Рязановкое - это территория самых первых обнаруженных неолитических культур «ракушечных куч» - бойсмановской культуры, австронезийского происхождения (около 3 тысячелетия до нашей эры). Территория Адими и сегодня отличается очень высокой биологической продуктивностью.

Острова Антипенко и Сибирякова - достопримечательность туризма в районе п. Славянка. Здесь на кекуре Колонна пасется стадо пятнистого тюленя (ларга, нерпа), который размножается на расположенных поблизости заповедных островах Римского-Корсакова (Дальневосточный морской заповедник).

Страна	Россия
Субъект федерации	Приморский край
Муниципальный район	Хасанский район
ПГТ с	1943
Основан	1861
Почтовый индекс	692701
Часовой пояс	UTC+11
Автомобильный код	25, 125
Прежние названия	до 1889 - пост Славянский
Высота центра	4 м
Население	▼ 14 292 человек (2010)
Координаты	Координаты: 42°51′00″ с. ш. 131°23′00″ в. д. / 42.85° с. ш. 131.383333° в. д. (G) (O) (Я)42°51′00″ с. ш. 131°23′00″ в. д. / 42.85° с. ш. 131.383333° в. д. (G) (O) (Я)
Телефонный код	+7 42331
Код ОКАТО	05 248 551

Славянка - посёлок городского типа на юге Приморского края, административный центр Хасанского района и Славянского городского поселения.

Достопримечательности

• Памятник генерал-майору В. С. Холоду. Восточный сквер центральной площади.
• Мемориал «Память». 1938, 1941, 1945 годы. Северный сквер центральной площади.
• Братская могила 5-ти матросов бронепалубного крейсера «Богатырь» Владивостокского отряда кораблей. 1904 год. Район мыса Брюса, в 9 км от посёлка.
• Монумент памяти воинов 390-го полка морской пехоты, погибших в Чечне.
• Памятник в честь 40-летия полка морской пехоты (БМП на каменном постаменте).
• Памятник в честь 30-летия полка морской пехоты (БТР на каменном постаменте).
• Мемориальный танк МС-1 (Т-18). 1930-1938 годы. Северо-западная часть фасада Хасанского районного краеведческого музея.
• Маяк Бюссе . 1911 год. В 9 км восточнее посёлка на мысе Брюса.
• Монумент памяти А. Г. Гарченко. 1945 год.
• Памятный знак «Славянка», на въезде в посёлок.
• Могила начальника погранзаставы «Славянка-Сухопутная» П. Н. Потракова. 1929 год. Вершина сопки Любви.

Экономика

В посёлке находятся морской порт, судоремонтный завод, рыбокомбинат.

Географическое положение

Славянка расположена на берегу одноимённой бухты Славянского залива, внутреннего залива Петра-Великого. Состоит из четырёх основных районов: Старая Славянка, Новая Славянка и отдельно стоящих посёлков Нерпа и Рыбак. Средняя высота над уровнем моря центральной части посёлка составляет 4 м, максимальная - 177 м.

Расстояние до Владивостока по автодороге составляет 199 км, по морю - около 50 км. Имеется железнодорожная станция Блюхер, связанная с линией Уссурийск - Хасан .

Посёлок связан регулярными автобусными маршрутами с Владивостоком, Уссурийском и другими населёнными пунктами района, а также приграничным китайским городом Хуньчунь . До Владивостока выполняются круглогодичные рейсы паромов, в летнее время ходит комета. Пассажирское железнодорожное сообщение отсутствует.

Население

Население по переписи 2002 года составило 15 045 человек, из которых 48,3 % мужчин и 51,7 % женщин. На 1 января 2009 года население оценивалось в 14 372 человека. 1993 - 18 000, 2002 - 15 045, 2005 - 14 727, 2006 - 14 597, 2009 - 14 372, 2010 - 14 292.

December 25th, 2012 , 08:26 am

За пределами Дальнего Востока мало известно о том, что Приморье, кроме всего прочего, является очень подходящим местом для активного и пляжного отдыха. Сегодня предлагаю виртуально прогуляться по одному из таких живописнейших местечек Приморья -- поселку городского типа Славянка .

Славянка, быть может не самый живописный поселок Приморского Края, но имеет, на мой взгляд, две интересных особенности. Во-первых, в Славянку из Владивостока относительно легко добраться на морском общественном транспорте, что сильно снижает бюджет экскурсии. Во-вторых, именно в районе Славянки можно увидеть как бы в миниатюре все, чем может привлечь туристов Приморье -- скалы, близкий океан, сопки, прекрасная природа, глубокие и огромные бухты и, разумеется, морские прогулки. Не зря же именно Славянка привлекает значительное количество туристов-иностранцев! Впрочем, обо всем по порядку.

Добраться из Владивостока в Славянку можно тремя способами. Во-первых, по шоссе на машине или на автобусе (который отправляется от автостанции Владивостока у станции "Вторая речка" 2 раза в день), но этот путь достаточно длительный и муторный, придется сделать изрядный крюк. Во-вторых, есть паром (его расписание). Этот метод плох тем, что движение парома не ориентировано на посещение поселка "одним днем", да и плывет паром более двух часов в один конец. Самое оптимальное транспортное средство в летнее время -- скоростной теплоход "Комета" , который тратит на 55 км пути около часа при спокойном море. Я его и выбрал.

"Комета" медленно разгоняясь в бухте Золотой Рог и проливе Босфор-Восточный, набирает полный ход при обходе острова Русский, позволяя фотографам сделать хорошие виды Владивостока и окрестностей

01

Корабль выполнен в трехклассной компоновке, цена проезда от 450 до 700 рублей в один конец. Первый представляет собой некое подобие салона самолета с огромными панорамными окнами, из которых открывается прекрасный вид на плеяду островов южнее Владивостока (Русский, Попова, Рейнеке, Рикорда и т.д.) или на высокие сопки Хасанского района. Этот салон наиболее "тихий" из всех, в нем даже можно поспать, если очень хочется.

02

Экипаж позволяет посмотреть вперед или назад по ходу движения теплохода, что бывает очень приятно, но чуток больно, на полном ходу морские брызги приятно покалывают лицо.

03

04

Ближе к Славянке мы проносимся мимо живописных скал острова Герасимова

05

Чуть больше, чем через час после отправления, "Комета" входит в тихий Славянский залив, откуда открываются прекрасные виды на окружающие поселок сопки и постройки на берегу моря.

06

07

И вот, наконец-то мы входим в небольшой порт Славянки (для пассажирских судов это просто небольшой и весьма неухоженный причал) и на 6,5 часов оставляем наш транспорт ради осмотра поселка.

08

Мы в Славянке! Первая мысль - залезть на ту самую высокую остроконечную сопку, что возвышается над поселком. Вот так она выглядит с акватории порта

09

Сказано - сделано! С сопки и ее окрестностей открываются очаровательные виды на окрестности (панорамы с сопки см. ниже). На склонах сопки находятся несколько "небольших" камушков. Насколько они небольшие хорошо видно в сравнении со средним ростом человека.

10

Отсюда вся Славянка - как на ладони!

11

Что же, пора спуститься и посмотреть на поселок. Северо-западная часть Славянки, что ближе всего к нашей живописной сопке, представляет собой... типичную деревню с характерной "архитектурой".

12

Неподалеку находится типичное деревенское сельпо с сидящим от безделья местным жителем, который, скорее всего, никак не может решить, выпить ему сейчас или все-таки оставить заначку в покое.

13

Тут принимают папоротник, который в скором времени, скорее всего, окажется во Владивостоке в виде "корейских" салатиков.

14

Практически всю территорию, прилегающую к морскому порту занимает небольшая тупиковая ЖД-станция Блюхер, по которой отсутствует пассажирское сообщение. При этом движение по станции регулируется архаичными стрелками с ручным переводом, редкий по нынешним временам случай!

15

За станцией находится заброшенная ныне школа №1. То ли учить в Славянке уже некого, то ли всех детей перевели в другую школу, зрелище развалин школы не самое приятное...

16

Давайте зайдем туда, где, наверное, уже никогда не прозвенит звонок и на переменах не будут носиться дети...

17

И посмотрим на доску в классе, в который уже и парт-то не поставить, пол провалился... Или растащен местными жителями на дрова.

18

Зато местный алкомаркет привлекает еще оставшуюся в поселке молодежь вот такими граффити:

19

Разрухи в поселке много.

20

Но почему-то именно тут я встретил двух девушек из Испании, путешествовавших по России! К моменту попадания в Славянку они уже посетили Питер, Москву, Вологду, Екатеринбург, Иркутск и побывали на Байкале. Состоятельные, видать, девушки! На мой вопрос, что они забыли в этом поселке, был получен достойный ответ, мол, хотим увидеть Россию, russian village!

21

В Славянке, как многие уже могли догадаться, не очень хорошие дороги. Не, в самом поселке еще нормальные, но вот если выехать... Потому даже "скорая помощь" выбирает для своих карет проверенные местными жителями на экстремальных дорогах японские джипы.

22

На вполне себе приличной школе кирпичами "намертво" выбито напутствие Владимира Ильича.

23

Жилые дома, в основном, представлены пятиэтажками-"хрущевками", но не такими гламурными, как в карельской Костомукше , а самыми обычными российскими.

24

В поселке много заброшенных домов, как, например, это общежитие.

25

Встречаются и частично заброшенные дома - половина квартир заброшены и покинуты, но рядом еще живут люди.

26

При этом все, что касается природы тут очень даже неплохо. Есть, например, небольшой палисадничек, где растут очень ароматные цветы, обожаемые местными пчелами.

27

Тут даже растут собственные и немаленькие кабачки!

28

Встречаются и экзотические цветущие травы необыкновенной формы

29

К Тихому океану и мысу Брюса ведет небольшое шоссе, хотя местные жители все равно предпочитают машины побольше.

30

В глазах местных домашних животных читается глубокая грусть, видать, даже братья наши меньшие понимают свои перспективы в небольшом прибрежном поселке.

31

Зона отдыха в Славянке представлена странным на вид парком... Даже не парком, а просто сквериком с любопытной конструкции лавками

32

На одинокой беседке указан благодетель

33

Специально для новобрачных посажено "золотое" "дерево", на которое принято вешать замочек. Интересно, на долго ли его хватит?

34

И все же, несмотря на казалось бы не самые благоприятные условия для жизни и саморазвития, люди тут не унывают, и охотно позируют заезжим фотографам, даже настаивают на фотосъемке. Первый вопрос, в какую газету пойдут фотографии? Отвечаю, что не в газету, а в Интернет. "Интернет! О давай, больше снимай, чтобы весь интернет нас увидел!" - с похмельной радости требуют рыбаки. Ну раз надо, так надо, снял.

35

А на обратном пути во Владивосток довольны же все. И капитан "Кометы"...

36

И работники порта, отшвартовавшие наш корабль от причала...

37

И гостьи из Испании.

38

Ну, и чтобы чем порадовать остальных, прошу посмотреть панорамы такой противоречивой Славянки, где прекрасная природа органично соседствует со всеми неустроенностями русской поселковой жизни.